Nhóm thợ Việt chế tạo Koenigsegg Jesko từ xe Toyota cũ

Phải mất hơn một năm làm việc liên tục, nhóm thợ Việt Nam mới hoàn thành dự án chế tạo siêu xe Koenigsegg Jesko từ một chiếc Toyota cũ, gây chú ý lớn trên các nền tảng mạng xã hội.

Thử thách tự chế siêu xe Jesko phiên bản Việt

Koenigsegg Jesko là một trong những siêu xe hiếm và nhanh nhất thế giới, với giá bán đắt đỏ và số lượng sản xuất rất giới hạn. Tuy nhiên, nhóm Nhết TV đã quyết định chinh phục thử thách khi tự chế tạo lại mẫu xe này từ một chiếc Toyota Corona cũ.

Ban đầu, nhóm thợ lấy một chiếc Toyota Corona đã qua sử dụng, dù ngoại thất xuống cấp nhưng động cơ và hộp số vẫn hoạt động tốt. Thay vì sử dụng khung gầm cũ, nhóm quyết định tạo khung xe mới bằng thép, kết hợp hàn nẵn các thanh để đảm bảo độ chắc chắn.

Sau khi dựng khung, nhóm bắt đầu tạo khuôn thân xe mới. Hệ thống treo được thiết kế độc lập và kiểm tra độ bền bằng bài test thả khung xe từ độ cao.

Ngoại thất độc đáo, giống Jesko thật

Jesko "phiên bản Việt" được làm theo tỷ lệ 1:1 so với bản nguyên bản, sơn đỏ kết hợp với các chi tiết trắng đen. Đèn pha, đèn hậu, cánh gió và bộ khuếch tán góp phần tăng tính thể thao.

Khoang nội thất được chế tạo giống bản thật nhưng vật liệu chệ tào bằng nhựa giá rẻ để giảm chi phí. Ghế thể thao màu xanh dương, bọc da chần trám, có cả ngăn để cốc.

Mặc dù động cơ 1.8L của Toyota không thể so với V8 5.0L tăng áp kép của Jesko thật, nhưng đây là giải pháp hợp lý đối với nhóm. Hiện tại, chiếc Koenigsegg này không được tham gia giao thông, cũng không hợp pháp để ra đường vì không có các trang bị an toàn cơ bản.

Dù không thể lái Jesko "tự chế" trên đường, nhưng dự án giúp nhóm Nhết TV thu hút triệu lượt xem trên mạng xã hội và tạo ra thu nhập không nhỏ.

Dự án Koenigsegg Jesko "tự chế" không chỉ thể hiện sự sáng tạo và tay nghề của nhóm thợ Việt mà còn thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng mạng. Các siêu xe trước đó như Bugatti Chiron, LaFerrari, Pagani Huayra đã giúp nhóm trở thành hiện tượng trong làng chế tạo xe tự chế.

Dù không thể lăn bánh hợp pháp trên đường, chiếc xe vẫn là một minh chứng cho niềm đam mê và nỗ lực không ngừng trong lĩnh vực độ xe tại Việt Nam.