Mai Hương
Dù được độ mạnh tay, chiếc Suzuki Jimny đặc biệt này hầu như chỉ sử dụng để đi trong phố chứ không chạy off-road hay camping như mục đích thiết kế ban đầu.
Nội dung chính
Suzuki Jimny không chỉ là một chiếc xe địa hình cỡ nhỏ mà còn là biểu tượng dành cho những người muốn thể hiện phong cách độc đáo. Với mức giá gần 800 triệu đồng (chưa bao gồm phí lăn bánh), mẫu xe này ngang tầm giá với các dòng crossover hạng C lớn hơn nhưng vẫn thu hút mạnh mẽ nhờ vào thiết kế nhỏ gọn, cá tính và khả năng off-road vượt trội.
Điển hình là chiếc Jimny trong bài viết này. Chủ xe không ngần ngại chi thêm 300 triệu đồng để biến chiếc SUV cỡ nhỏ thành một bản độ "chất chơi".
Ngoại thất: Thay đổi mạnh mẽ, đậm chất địa hình
Chiếc Jimny được nâng cấp ngoại thất với hàng loạt món đồ chơi đắt giá. Bộ mâm sắt kết hợp lốp gai hầm hố là điểm nhấn đầu tiên, thay thế hoàn toàn bộ lốp zin nhỏ gọn, mang lại diện mạo cứng cáp, đậm chất xe địa hình.
Trần xe được trang bị thêm giá nóc và thùng đựng đồ, mặc dù chủ xe chưa từng sử dụng chiếc Jimny cho các chuyến đi dã ngoại. Ngoài ra, đèn hậu LED, mặt ca-lăng mới, và đặc biệt là ống thở được bổ sung, giúp tăng cường khả năng lội nước và làm nổi bật phong cách off-road.
Phía trước và sau xe được lắp đặt cản sắt bảo vệ và bệ bước chân điện, vừa mang lại tính thẩm mỹ vừa tăng sự tiện lợi. Toàn bộ hệ thống treo được nâng cấp với giảm xóc độ và thanh cân bằng, cải thiện đáng kể độ ổn định và cảm giác lái.
Nội thất: Sang trọng và tiện nghi
Bên trong cabin, nội thất chiếc Jimny được "lột xác" với ghế bọc da Nappa màu đỏ mang lại cảm giác sang trọng. Một giá treo tiện dụng cũng được lắp đặt, giúp người dùng dễ dàng mang theo túi đồ khi cần di chuyển hoặc dã ngoại.
Thông số kỹ thuật: Hiệu năng địa hình ấn tượng
Dưới nắp capo, Suzuki Jimny được trang bị động cơ K15B 1.5L với công suất 101 mã lực và mô-men xoắn 130 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp. Hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian AllGrip Pro cho phép chuyển đổi linh hoạt giữa một cầu và hai cầu, tăng khả năng bám đường trên các địa hình phức tạp.
Jimny sở hữu khoảng sáng gầm xe 210 mm, cùng góc tới, góc vượt đỉnh dốc và góc thoát lần lượt là 37, 28 và 49 độ, giúp xe dễ dàng vượt qua các địa hình hiểm trở. Bán kính quay vòng chỉ 4,9 mét cũng là một lợi thế lớn, cho phép xe xoay sở tốt trong các khu vực đô thị chật hẹp.
Với tổng chi phí gần 1,1 tỷ đồng sau khi nâng cấp, chiếc Suzuki Jimny này không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là một món đồ chơi đắt giá, thể hiện cá tính mạnh mẽ của chủ nhân. Dù không sử dụng cho mục đích off-road, bản độ vẫn giữ được tinh thần của một chiếc SUV địa hình thực thụ, đáp ứng hoàn hảo thú vui của những tín đồ mê xe tại Việt Nam.
Chiếc Jimny này là minh chứng cho sự sáng tạo và đam mê trong việc cá nhân hóa chiếc xe, biến nó thành tuyên ngôn phong cách cho những ai muốn khẳng định cá tính qua từng chi tiết.
Mai Hương
