BMW đang triệu hồi một số mẫu xe được sản xuất từ năm 2006 đến 2012 tại thị trường Mỹ có thể có túi khí Takata trong vô lăng.
Nội dung chính
BMW triệu hồi gần 400.000 xe tại Mỹ vì vấn đề túi khí có thể gây nguy hiểm chết người
Theo trang Motor1, nhà sản xuất ô tô Đức BMW đang triệu hồi hơn 390.000 xe tại Mỹ do các bộ bơm túi khí bị lỗi có thể nổ khi triển khai, Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết hôm 10/7.
Cuộc triệu hồi bao gồm một số mẫu sedan và sportwagon thuộc dòng BMW 3 Series được sản xuất từ năm 2006 đến 2012.
![BMW_result](https://cdn-img.thethao247.vn/origin_842x0/storage/files/quocbinh/2024/07/11/668f11b753cd7.jpg)
Các xe này có thể có vô lăng với bộ bơm túi khí Takata PSDI-5 được lắp đặt bởi chủ xe sau khi mua, mặc dù nó không được BMW chính thức phê duyệt như một bộ phận thay thế.
Bộ bơm PSDI-5 được phát hiện dễ bị nổ sau nhiều năm tiếp xúc với nhiệt độ cao và độ ẩm liên tục, theo các cuộc điều tra của Takata và các nhà nghiên cứu độc lập, NHTSA cho biết.
Một vụ nổ bộ bơm túi khí có thể khiến các mảnh kim loại sắc nhọn bắn vào người lái và hành khách khác trong xe, gây ra thương tích hoặc thậm chí tử vong, NHTSA giải thích.
![BMW-series-3-2011_result](https://cdn-img.thethao247.vn/origin_842x0/storage/files/quocbinh/2024/07/11/668f11c9c979e.jpg)
Phần lớn lệnh triệu hồi bao gồm khoảng 378.263 xe, là các mẫu BMW 323i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i và 335xi sản xuất từ năm 2006-2011. BMW cũng kiểm tra các mẫu BMW 3 Series SportWagon sản xuất từ năm 2006-2012, liên quan đến 10.089 xe 325xi, 328i và 328xi, trong khi khoảng 5.677 chủ sở hữu BMW 335d đời 2009-2011 sẽ phải đưa xe đến trung tâm dịch vụ của đại lý.
BMW cho biết họ chưa ghi nhận bất kỳ tai nạn hay chấn thương nào liên quan đến vấn đề này, nhưng điều đó không loại trừ sự cần thiết của việc thực hiện đúng quy trình.
Bê bối túi khí Takata
Các bộ bơm túi khí bị lỗi do nhà sản xuất phụ tùng ô tô Nhật Bản Takata sản xuất đã trở thành tâm điểm của đợt triệu hồi lớn nhất và phức tạp nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô.
Takata từng là nhà cung cấp túi khí hàng đầu thế giới và đã nộp đơn xin phá sản vào năm 2017 giữa lúc các cuộc triệu hồi lan rộng.
![takata-n](https://cdn-img.thethao247.vn/origin_842x0/storage/files/quocbinh/2024/07/11/668f11e062307.jpg)
Hơn 30 ca tử vong, bao gồm ít nhất 26 ca tại Mỹ, và hàng trăm ca thương tích đã được cho là do túi khí Takata trong các xe của nhiều nhà sản xuất ô tô khác nhau kể từ năm 2009.
Trong thập kỷ qua, hơn 100 triệu xe có bộ bơm túi khí Takata đã bị triệu hồi trên toàn thế giới.
Vào tháng 5 năm 2023, BMW đã phát hành cảnh báo "không lái xe" cho 90.000 mẫu ô tô đời cũ với túi khí Takata tại Mỹ, bao gồm các mẫu BMW 3 Series (E46) từ năm 2000-2006, 5 Series (E39) từ năm 2000-2003, và X5 (E53) từ năm 2000-2004.