Quốc Bình
Nhà sản xuất ô tô BYD mong muốn mang lại những chức năng tiên tiến cho các mẫu xe giá cả phải chăng của mình.
Nội dung chính
BYD đầu tư 100 tỷ nhân dân tệ vào công nghệ lái xe tự động
Theo tờ Nikkei Asia, nhà sản xuất xe điện Trung Quốc BYD dự định đầu tư 100 tỷ nhân dân tệ (13,8 tỷ USD) vào các lĩnh vực liên quan đến công nghệ lái xe tự động.
Cụ thể, Chủ tịch BYD Vương Truyền Phúc đã tuyên bố điều này tại cuộc họp cổ đông gần đây, khi công nghệ này trở thành tiêu chuẩn trên nhiều phương tiện tại Trung Quốc.
Hiện tại, BYD chưa công bố thời gian biểu cụ thể cho các khoản đầu tư này. Chi phí nghiên cứu và phát triển của công ty trong năm tài chính kết thúc vào tháng 12 năm 2023 là 39,5 tỷ nhân dân tệ, cao gấp 2,1 lần so với năm tài chính trước đó.
Xe tự lái phát triển thần tốc tại Trung Quốc
Thị trường Trung Quốc đã chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ trong phát triển các phương tiện thông minh, bao gồm cả những chiếc xe có khả năng tự lái.
"10 năm tới sẽ là thập kỷ của trí tuệ," CEO của startup xe điện XPeng Motors, ông Hà Hiểu Bằng, cho biết tại một cuộc họp báo vào tháng 4.
XPeng đang phát triển các công nghệ vận hành xe và hỗ trợ lái xe sử dụng trí tuệ nhân tạo.
Các nhà sản xuất ô tô lớn khác cũng đã bắt đầu lắp đặt các công nghệ hỗ trợ lái xe trên các tuyến đường cao tốc và đường thông thường, cũng như công nghệ đỗ xe tự động.
Trong khi BYD đã tăng doanh số bán xe điện và xe hybrid plug-in ở mức giá từ 100.000 đến 200.000 nhân dân tệ, nhiều xe chưa được trang bị các chức năng hỗ trợ lái xe tiên tiến. BYD được cho là đang có 4.000 đến 5.000 kỹ sư chuyên về lái xe tự động trong bối cảnh họ cố gắng cải thiện tính năng trong nhiều mẫu xe khác nhau.
Tại cuộc họp cổ đông vào tuần trước, ông Vương Truyền Phúc cũng cho biết nếu công ty tìm thấy cơ hội trong lĩnh vực AI, họ sẽ đầu tư mạnh mẽ. Hãng xe này có kế hoạch sử dụng AI cả cho các chức năng trên xe và trong dây chuyền sản xuất.
Về chiến lược thương hiệu, chủ tịch BYD cho biết giá trung bình của một chiếc xe tại Trung Quốc vào khoảng 160.000 nhân dân tệ (tương đương 561 triệu đồng), đây là phạm vi mà BYD đang tập trung vào. Ông cũng bổ sung rằng công ty sẽ phủ sóng các mẫu xe của mình lên cả thị trường cao cấp với các thương hiệu hạng sang như Denza và Yangwang, với giá bán trên 1 triệu nhân dân tệ.
Khi cạnh tranh trong thị trường xe năng lượng mới ngày càng trở nên gay gắt hơn, BYD đã giảm giá tất cả các mẫu xe chính của mình vào tháng 2. Ông Vương cho biết BYD sẽ không dựa vào những chiến lược tiếp thị ngắn hạn vì nó không mang lại doanh số bền vững.
Quốc Bình
