Jaguar không còn bán xe mới nào tại Vương quốc Anh, khi mới đây mẫu F-Pace đã bị loại khỏi danh sách sản phẩm.
Theo Autocar, thương hiệu Jaguar dự kiến sẽ công bố kế hoạch cho các mẫu xe thế hệ tiếp theo vào cuối năm nay, nhưng sẽ chỉ bán xe đã qua sử dụng tại thị trường Anh cho đến năm 2026.
Các mẫu SUV Jaguar F-Pace mới hiện không còn có sẵn tại Vương quốc Anh, điều này đồng nghĩa với việc thương hiệu này sẽ không bán xe mới ở thị trường này cho đến khi mẫu xe thế hệ tiếp theo đầu tiên ra mắt vào năm 2026.
Quyết định này được đưa ra sau khi các mẫu XE, XF và F-Type, được sản xuất tại Castle Bromwich, cùng với E-Pace và I-Pace, được lắp ráp bởi Magna Steyr tại Áo, đã bị loại bỏ khỏi thị trường vào mùa hè vừa qua. F-Pace, I-Pace và E-Pace vẫn đang được sản xuất cho các thị trường toàn cầu khác.
Quyết định này diễn ra trước sự tái định hình lớn của thương hiệu Jaguar vào cuối năm nay, được kỳ vọng sẽ bao gồm việc giới thiệu một mẫu GT điện 600 mã lực với bốn chỗ ngồi, tương tự như Porsche Taycan. Một mẫu SUV sang trọng kiểu Bentley Bentayga sẽ được giới thiệu vào năm 2026, sau đó là một mẫu sedan hạng sang cỡ lớn. Cả ba mẫu xe này sẽ được xây dựng trên một nền tảng mới, độc quyền mang tên JEA.
Trước khi các mẫu xe này ra mắt, Jaguar sẽ thực hiện một “giai đoạn tái thiết,” theo lời giám đốc điều hành Rawdon Glover chia sẻ với Autocar.
Một thông cáo từ công ty mẹ của Jaguar, JLR (Jaguar Land Rover), cho biết: “Từ tháng 11 năm 2024, việc bán xe mới của Jaguar sẽ chấm dứt trước khi chúng tôi công bố thương hiệu mới vào cuối năm nay và ra mắt sản phẩm vào năm 2026.
“Chúng tôi đã ngừng phân bổ các mẫu xe Jaguar thế hệ hiện tại. Hiện tại, Jaguar chỉ có một số mẫu xe để khách hàng có thể mua theo hình thức Approved Pre-Owned (xe đã qua sử dụng được hãng chứng nhận) thông qua mạng lưới bán lẻ tại Vương quốc Anh.”
Năm ngoái, Jaguar đã bán được 21.943 chiếc F-Pace trên toàn cầu, vượt xa tổng số lượng của cả sáu mẫu xe còn lại và đạt doanh số gấp đôi mẫu I-Pace đứng thứ hai (7.000 chiếc). Kể từ khi được bán tại Vương quốc Anh vào năm 2016, khoảng 67.000 chiếc F-Pace đã được tiêu thụ tại ở trường này.
Trước đó, khi nói về việc loại bỏ các mẫu xe hiện tại của Jaguar, giám đốc JLR Adrian Mardell cho biết: “Không có mẫu xe nào trong số đó mang lại lợi nhuận cho chúng tôi, vì vậy chúng tôi đang thay thế chúng bằng các mẫu xe mới với nền tảng thiết kế mới.”
Quyết định này trở nên dễ dàng hơn khi doanh số của JLR chủ yếu được dẫn dắt bởi Range Rover, Range Rover Sport và Land Rover Defender, ba mẫu xe chiếm tới hơn một nửa tổng doanh số.