Quốc Bình
Mẫu xe thuần điện Omoda E5 đã có lần đầu tiên xuất hiện trên đường phố Hà Nội, nhiều khả năng là để chuẩn bị cho sự kiện ra mắt dự kiến diễn ra vào ngày 12/6.
Omoda E5 xuất hiện tại Hà Nội
Mới đây, một hình ảnh của chiếc Omoda E5 xuất hiện tại Hà Nội đã nhận được sự quan tâm lớn từ cộng đồng mạng Việt Nam.
Cụ thể, thông qua hình ảnh, có thể thấy đây là một chiếc E5 màu xanh ngọc, đang nằm trên phương tiện vận chuyển chuyên dụng.
Được biết, đây là phương tiện sẽ tham gia vào buổi giới thiệu sản phẩm dự kiến diễn ra vào ngày 12/6 sắp tới. Trước đó, mẫu xe này cũng đã được trưng bày tại một buổi lái thử tại tỉnh Hải Phòng.
Thông tin về Omoda E5
Ngoại thất
Omoda E5 là phiên bản thuần điện của dòng Omoda 5. Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.400 x 1.830 x 1.590 (mm) và chiều dài cơ sở ở mức 2.630 mm, gần như tương đồng với phiên bản động cơ xăng.
Về thiết kế, Omoda E5 giữ nguyên phong cách chung của dòng Omoda 5 nhưng đã được điều chỉnh nhẹ ở một số chi tiết ngoại thất để tăng cường tính khí động học và thẩm mỹ.
Trong đó bao gồm lưới tản nhiệt kín, hốc gió trung tâm được mở rộng, la-zăng tái thiết kế cho hiệu quả khí động lực học cao hơn và bỏ đi ống xả ở phía sau.
Nội thất
Bên trong khoang lái, thiết kế nội thất của Omoda E5 không chỉ gây ấn tượng về mặt thị giác mà còn thể hiện những nét đặc trưng của thế hệ phương tiện sử dụng năng lượng mới.
Điểm nhấn nổi bật nhất màn hình cong có kích thước lên tới 24,6 inch, tích hợp trợ lý ảo và hệ thống điều khiển bằng giọng nói, giúp đưa ra những phản hồi nhanh chóng và hỗ trợ tối ưu cho người lái.
Động cơ và công nghệ an toàn
Omoda E5 sử dụng mô-tơ điện sản sinh công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 Nm. Xe mất 7,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 172 km/h.
Phương tiện được trang bị bộ pin 61 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động ấn tượng lên đến 430 km sau một lần sạc, theo tiêu chuẩn WLTP. Với sạc nhanh, Omoda E5 sẽ cần 28 phút để nạp pin từ 30% lên 80%.
Về công nghệ an toàn, xe được cung cấp nhiều tính năng hỗ trợ lái tiên tiến như 7 túi khí, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm khi lùi xe.Nhờ đó, xe có khả năng hỗ trợ lái xe bán tự động cấp độ 2.
Dự định của Chery tại thị trường Việt Nam
Theo kế hoạch, trong năm nay, hai thương hiệu Omoda và Jaecoo thuộc Chery sẽ được ra mắt thị trường Việt Nam. Trong giai đoạn đầu, hai thương hiệu này sẽ cung cấp tổng cộng 4 mẫu xe tại Việt Nam, bao gồm Omoda C5, Omoda E5, Jaecoo J7 và Jaecoo J7 PHEV.
Bên cạnh đó, tập đoàn Geleximco và Công ty TNHH ô tô Omoda & Jaecoo (thuộc Tập đoàn Chery, Trung Quốc) sẽ bắt đầu xây dựng và vận hành một nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô mang thương hiệu Omoda & Jaecoo tại Khu công nghiệp Hưng Phú, nằm trong Khu kinh tế Thái Bình, tỉnh Thái Bình.
Dự án nhà máy này sẽ được triển khai thành 3 giai đoạn, với tổng vốn đầu tư lên đến 800 triệu USD.
Quốc Bình
